Ngành hàng không là lĩnh vực kinh tế vận tải áp dụng kỹ thuật công nghệ cao, hiện đại với hoạt động mang tính quốc tế cao, gắn liền với an toàn và an ninh, buộc phải hoạt động đồng bộ trong một quy trình chặt chẽ. 

ĐIỀU KIỆN LÀM VIỆC VÀ CƠ HỘI NGHỀ NGHIỆP

Trong ngành hàng không, bạn có thể lựa chọn làm việc tại:

– Các hãng hàng không: hiện có hai hãng hàng không là Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Vietnam Airlines và Hãng hàng không cổ phần Pacific Airlines. Ngoài ra, còn có hai công ty dịch vụ bay là Công ty bay dịch vụ VASCO và Công ty bay dịch vụ dầu khí SFC.

– Các cảng hàng không: là tổ hợp công trình bao gồm sân bay, nhà ga và các trang, thiết bị, công trình mặt đất cần thiết khác được sử dụng cho máy bay đi và đến, thực hiện các dịch vụ vận chuyển hàng không. Việt Nam có 3 cụm cảng hàng không ở ba khu vực Bắc, Trung, Nam gồm 20 cảng hàng không.

– Các trung tâm quản lý bay: là đơn vị có chức năng điều hành, cung ứng dịch vụ không lưu và các dịch vụ phụ trợ khác nhằm đảm bảo an toàn, điều hoà và có hiệu quả cho tất cả các máy bay dân dụng hoạt động tại các cảng hàng không. Hiện chúng ta có 3 trung tâm quản lý bay: Nội Bài (miền Bắc), Đà Nẵng (miền Trung), Tân Sơn Nhất (miền Nam).

Làm việc trong ngành hàng không, bạn luôn sống trong không khí của sự vận động liên tục cho các chuyến bay với nhiều cơ hội tiếp xúc với những khuôn mặt mới đến từ bốn phương trời. Bạn cũng có nhiều cơ hội được đi máy bay miễn phí hoặc giảm giá, như một chính sách đãi ngộ của các hãng hàng không với nhân viên của mình.

Giờ giấc làm việc trong ngành hàng không khá khắc nghiệt. Công việc ở tất cả các bộ phận đều phải làm ca đêm, trong cả ngày nghỉ cuối tuần và lễ tết. Tất cả các nghề trong ngành này như phi công, tiếp viên… đều làm việc dưới áp  lực cao.  Một số vị trí như nhân viên làm việc ở sân bay , được yêu cầu làm việc ngoài trời trong mọi điều kiện thời tiết với những công việc khá nặng nhọc. Bù lại, ngành hàng không có mức lương vô cùng hấp dẫn, là niêm mơ ước của nhiều người.

Ngành vận tải hàng không là một ngành có tốc độ tăng trưởng rất nhanh, nhu cầu tuyển dụng lớn và luôn tuyển công khai thành từng đợt hoặc quanh năm, tuỳ nhu cầu của từng bộ phận. Nhiều loại hình công việc chỉ tuyển người có trình độ lao động phổ thông. Nếu thuộc đội ngũ nhân lực chất lượng cao trong ngành, bạn sẽ có nhiều cơ hội để khẳng định và học tập, tu dưỡng.

MỘT SỐ THÔNG TIN VỀ ĐÀO TẠO

Muốn học chuyên sâu về ngành hàng không, bạn có thể thi vào Trường Hàng không Việt Nam,(104 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 8, Quận Phú Nhuận, Tp Hồ Chí Minh). Tuy nhiên, bạn cũng có thể đến với ngành hàng không bằng nhiều con đường khác: khối các trường kỹ thuật, khối hành chính văn phòng, khối kinh tế – tài chính… Đây là một ngành đa lĩnh vực và cơ hội luôn rộng mở với bạn.

Một số nghề trong ngành Hàng không

PHI CÔNG

Làm công việc lái máy bay vận chuyển hành khách, thư hoặc hàng hoá v.v… Để trở thành phi công, trước hết bạn phải có bằng lái máy bay dân dụng. Điều này cũng có nghĩa là bạn phải vượt qua một kỳ thi tuyển đầu vào với những bài kiểm tra về sức khoẻ, kiến thức và ngoại ngữ, sau đó là rất nhiều bài học cùng hàng trăm giờ bay thử trước khi bạn chính thức có bằng lái máy bay trong tay.

Phi công hàng không dân dụng có thể điều khiển nhiều loại máy bay khác nhau, từ máy bay chở khách, máy bay chuyên dụng đến máy bay vận tải.

Công việc chính của phi công là chuẩn bị, trình hoặc kiểm tra các kế hoạch bay; kiểm tra số lượng hành khách và khối lượng hàng hóa, nhận định lượng nhiên liệu cần thiết, kiểm tra tình trạng thiết bị để xác nhận sự đảm bảo của quy trình bảo dưỡng; kiểm tra các thiết bị điều khiển máy bay. Trong quá trình bay, phi công bằng các biện pháp nghiệp vụ kỹ thuật của mình điều khiển máy bay theo sự chỉ dẫn của trạm không lưu, theo đúng quy trình an toàn. Ngoài ra, anh ta còn cung cấp cho hành khách các thông tin về chuyến bay, điều kiện thời tiết và các bến đỗ trong hành trình; điều hành tổ lái và tổ tiếp viên; báo cáo về quá trình bay với đài kiểm soát không lưu. Sau mỗi chuyến bay, phi công luôn chú ý viết báo cáo và lưu giữ nhật ký chuyến bay…

Với nhiệm vụ như vậy, phi công đòi hỏi phải có sức khoẻ tốt, thị lực tốt, thính lực tốt, không có bệnh về tim và các bệnh mãn tính. Ngoài ra, họ còn cần khả năng phối hợp và giao tiếp tốt, óc tổ chức, lên kế hoạch, kỹ năng định hướng, dẫn đường, khả năng tập trung cao độ trong một thời gian dài. Phi công cũng đòi hỏi phải là người có trách nhiệm, điềm đạm, bình tĩnh, tự tin.

* Yêu cầu tối thiểu với học viên dự khoá bay của Vietnam Airlines là bằng tốt nghiệp PTTH (với tuổi từ 17 đến 20); đã đang là sinh viên đại học, cao đẳng, trung cấp (với tuổi từ 20 đến 25), trình độ tiếng Anh bằng B trở lên, sức khoẻ đạt yêu cầu.

HUẤN LUYỆN BAY

Đây là vị trí công việc của những người dạy lái máy bay dân dụng. Họ nắm được tất cả các vấn đề lý thuyết và thực hành liên quan đến điều khiển máy bay cũng như các quy luật, quy tắc trong ngành hàng không, dẫn đường và điều kiện thời tiết. Ngoài các yêu cầu giống hệt như một phi công giàu kinh nghiệm bình thường, đó còn phải là người chín chắn, có trách nhiệm, cẩn thận, chu đáo, sẵn lòng giúp đỡ người khác, kiên nhẫn, sống tích cực, khả năng tự chủ cao.

NHÂN VIÊN KIỂM SOÁT KHÔNG LƯU

Là người theo dõi và trực tiếp hướng dẫn hướng đi của máy bay tại sân bay trong phạm vi đường bay, ngăn ngừa va chạm giữa các máy bay, phối hợp các hoạt động tìm kiếm và cứu nạn khi có vấn đề phát sinh.

Nhân viên kiểm soát không lưu làm việc tại tháp điều khiển của sân bay và trung tâm kiểm soát rađa. Họ làm theo ca, tuỳ theo thời gian của các chuyến bay. Công việc chính của họ là giữ cho máy bay đi đúng hướng và gần với các phi trường, đảm bảo máy bay chỉ bay theo đường đi đã được lên sẵn chương trình, sử dụng rađa để theo dõi và điều chỉnh hướng đi của máy bay, duy trì thông tin liên lạc bằng sóng vô tuyến điện với phi công trên máy bay, hỗ trợ phi công trong các trường hợp khẩn cấp. Mỗi kiểm soát viên có một phận sự riêng như hạ cánh, tiếp cận, cất cánh, di chuyển trên mặt đất…

Kiểm soát viên không lưu đòi hỏi phải có khả năng tập trung cao độ vào công việc, phản xạ nhanh chóng, vững vàng trước áp lực công việc, có tinh thần trách nhiệm cao, giao tiếp thành thạo bằng ngoại ngữ (đặc biệt là tiếng Anh).

TIẾP VIÊN HÀNG KHÔNG

Phục vụ hành khách và những thành viên trên phi hành đoàn trên máy bay dân dụng, tiếp viên hàng không thực hiện các biện pháp nghiệp vụ đảm bảo có một chuyến bay an toàn và thoải mái.

Công việc chính của tiếp viên hàng không là soát vé, xếp chỗ, kiểm tra hành lý, hướng dẫn lối đi cho hành khách trước và trong chuyến bay; đảm bảo an toàn cho khách trong suốt chuyến bay thông qua việc hướng dẫn, làm mẫu các thao tác cấp cứu và các biện pháp an toàn cho khách sử dụng kiến thức sơ cứu để giúp đỡ những khách hàng yếu mệt; phục vụ ăn uống v.v…

Nơi làm việc chính của tiếp viên chính là trên máy bay, ở độ cao đến 10 ngàn mét. Họ làm việc theo ca, thời gian làm việc phụ thuộc vào lịch trình các chuyến bay và múi giờ. Công việc của họ tương đối căng thẳng và vất vả.

Yêu cầu với tiếp viên hàng không là sức khỏe tốt, khéo léo, khả năng giao tiếp tốt, cởi mở, bình tĩnh, có khả năng làm việc dưới áp lực cao, biết điều phối thời gian v.v… Tuổi tác, chiều cao và cân nặng được giới hạn trong từng vị trí công việc theo quy định của từng hãng hàng không.

Muốn theo nghề này, bạn phải đảm bảo các yêu cầu sau: tốt nghiệp PTTH, trải qua khóa đào tạo tiếp viên và tiếng Anh thành thạo, chiều cao từ 1,58 m đến 1,8 m (với nữ).

NHÂN VIÊN CÂN BẰNG TRỌNG TẢI

Công việc là tính toán trọng tải của hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu kiện thực tế cho máy bay, lên kế hoạch và lập sơ đồ xếp hàng, tính toán nhiên liệu.

Yêu cầu: tốt nghiệp PTTH, tiếng Anh thông thạo, kỹ năng vi tính tốt, kỹ năng tính toán, khả năng tổ chức sắp đặt tốt.

THỦ TỤC VIÊN

Công việc chính là kiểm tra khách lên máy bay, làm thủ tục đăng ký và ký gửi hành lý cho khách. Yêu cầu sơ tuyển: tốt nghiệp PTTH, có thêm một số chứng chỉ theo yêu cầu của hãng hàng không, sử dụng thành thạo tiếng Anh, máy vi tính, sức khỏe tốt, thính lực tốt.

KỸ SƯ BẢO DƯỠNG MÁY BAY

Làm nhiệm vụ bảo dưỡng và sửa chữa động cơ, thân máy bay, cabin, các hệ thống trong máy bay, cánh máy bay và các bộ phận cấu thành khác trong máy bay.

Kỹ sư bảo dưỡng máy bay chuyên về điện tử có trách nhiệm bảo dưỡng, kiểm tra và dự đoán những lỗi xảy ra với hệ thống các thiết bị vô tuyến. Kỹ sự bảo dưỡng chuyên về cơ khí chịu trách nhiệm với hệ thống vỏ và máy móc cùng các phụ kiện của máy bay. Kỹ sư bảo dưỡng kết cấu chịu trách nhiệm về vỏ máy bay cùng các bộ phận hỗn hợp phi kim loại khác trong máy bay.

+ Lưu trữ hồ sơ, chứng từ về việc sửa chữa máy bay.

Những kỹ sư này làm việc trực tiếp ngoài sân bay trong không khí ồn ào, khẩn trương, dưới mọi điều kiện thời tiết. Họ làm việc chủ yếu trong giờ hành chính, nhưng cũng có những trường hợp khẩn cấp phải làm thêm giờ, vào ngày nghỉ hay lễ Tết.

THỢ MÁY

Đây là lực lượng chính trong bộ phận bảo dưỡng kỹ thuật cho máy bay, có trình độ kỹ sư hoặc công nhân kỹ thuật.

Nhu cầu tuyển dụng của thợ máy trong ngành hàng không khá lớn với nhiệm vụ kiểm tra, theo dõi động cơ, xác định các trục trặc kỹ thuật và tiến hành sửa chữa. Nghề nghiệp này thường xuyên phải tiếp xúc với xăng dầu, hóa chất và dụng cụ nguy hiểm. Đôi khi bạn phải trèo thang, dàn giáo hay cố định một tư thế cúi, quỳ rất lâu để xem xét và sửa chữa máy móc. Công việc đòi hỏi ở bạn thể lực tốt, đôi bàn tay khéo léo, chính xác.

NGOÀI RA CÒN CÓ CÁC VỊ TRÍ NHƯ:

–         Nhân viên hỗ trợ khách hàng, chuyên giúp khách giải quyết các thủ tục giấy tờ

–         Nhân viên vận chuyển hành lý

–         Nhân viên thông tin cung cấp thông tin cần thiết, giải quyết khiếu nại của khách.

–         Nhân viên tìm kiếm hành lý thất lạc

–         Nhân viên điều động để phối hợp giữa các bộ phận, cá nhân để đảm bảo chuyến bay thông suốt

–         Nhân viên bán vé máy bay

–         Nhân viên tiếp nhận và kiểm tra đóng gói, phân loại hàng hóa

–         Nhân viên bảo vệ cảng hàng không

–         Nhân viên cứu hộ cảng hàng không v.v…